En la Argentina, la exhortación del Vaticano encuentra campo fértil desde hace tiempo. Es que el país ostenta índices alarmantes de muertes por accidentes de tránsito. Según un informe de la Asociación Civil Luchemos por la Vida, durante los cinco primeros meses de 2007 fallecieron 3159 personas.

En las rutas, avenidas y calles argentinas mueren diariamente 21 personas por accidentes relacionados con el transporte, 629 por mes, según los datos que aportaron a LA NACION distintas ONG especialistas en la materia. En la última década el número de muertes superó las 80.000. El presidente Néstor Kirchner, alarmado por el índice de mortalidad que crece progresivamente desde hace más de diez años, decretó que éste fuera "el año de la seguridad vial".

Pero desde el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV) informaron que a días de concluir la primera mitad del año hubo un crecimiento de los valores que miden la evolución de la siniestralidad vial. En comparación con mayo de 2006, el índice de mortalidad creció 7%.

Para lograr la disminución de accidentes de tránsito, Eduardo Bertotti, director del ISEV, dijo que lo que hace falta es voluntad política para encarar las soluciones definitivas.

Y agregó: "Es hora de preparar una mesa de trabajo seria con puntos clave, como asumir la temática de la seguridad vial como política de Estado, la elaboración de un programa de acción y la asignación de recursos en el presupuesto nacional".

Uno de los datos clave para entender la magnitud del problema lo explicó a LA NACION la directora de Investigación y Educación Vial, María Cristina Isoba: "La cantidad de accidentes es relativa; acá lo realmente importante es que mueren entre cinco y diez veces más personas que en un país desarrollado".

Entre las principales causas de accidentes se encuentran el exceso de velocidad y el consumo de alcohol. Por este último motivo, en casi la mitad de los accidentes los conductores no están en condiciones de hacerlo.

Para evitar muertes relacionadas con el transporte, Isoba aconsejó: "Tenemos que hacer cumplir las leyes vigentes. En la Capital, no se llega a cobrar más del 30 por ciento de las multas. Además, los controles de velocidad tienen que ser efectivos, lo mismo que los de alcoholemia. Por ejemplo, si la gente que conduce tomara conciencia de la utilización del cinturón de seguridad, habría 1100 muertes menos por año".

Una encuesta de Luchemos por la Vida para determinar cuáles serían las medidas más importantes para disminuir los accidentes de tránsito arrojó los siguientes resultados:

• Brindar educación vial, 77%.
• Incrementar los controles, 63%.
• Endurecer las sanciones, 54%
• Aumentar la capacitación de los conductores, 45%.
• Mejorar los caminos, 31%.
• Mejorar la señalización, 22%.

Mientras tanto, hoy en la Argentina morirán 21 personas en accidentes de tránsito.

Por Santiago Dapelo
De la Redacción de LA NACION

La Nación
Miércoles 20 de Junio de 2007

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