El Gobierno porteño comenzará hoy a controlar que los colectivos que circulan por la Ciudad no hagan más ruidos que lo permitido, según nuevos niveles de contaminación sonora que fueron fijados esta semana, en base a la Ley de Ruido. Los colectivos serán sacados de servicio hasta que reparen el problema, y además sufrirán multas de entre $ 1.000 y $ 50.000.

En cifras 92 La cantidad de camiones que se inspeccionaron desde el miércoles, en los dos primeros días de operativos. Se miden los niveles de ruido del motor y el caño de escape. 10 Los camiones que fueron multados. Hubo camiones que llegaron a medir 104 decibeles en el motor, cuando el máximo permitido se ubica alrededor de 90 decibeles, según el modelo.

El miércoles y ayer, la Comuna comenzó con operativos de control a camiones en Nazca y Avellaneda, Flores (ver En cifras), a los que ahora se suman los colectivos. Todo, tras modificar la tabla de ruidos tolerados, según la Ley de Ruido de 2004. Los decibeles máximos serán 100 para el motor y 94 para el caño de escape en colectivos de más de siete años. Cuanto más moderno el vehículo, menos ruido podrá producir: para un modelo 2006, se permiten hasta 90.7 en el escape y 93.7 en el motor. Hasta estas modificaciones, la norma planteaba que todos los vehículos podían emitir el mismo nivel de decibeles, sin importar su antigüedad. Además, sólo se podía controlar el caño de escape, y no los motores.

Como referencia, un nivel normal de ruido es de 50 decibeles (el bullicio dentro de una casa), mientras que más allá de 90 ya produce dolor (una sirena).

Los controles los harán inspectores de los ministerios de Medio Ambiente y Gobierno. Trabajarán tres días por semana, en forma sorpresiva y en distintos lugares. De todas formas, concentrarán su tarea en zonas críticas en cuanto a contaminación acústica: Plaza de Mayo, la 9 de Julio, Santa Fe, Charcas, Marcelo T. de Alvear y avenida Patricios.

¿Qué harán? Colocarán un decibelímetro en el motor y el caño de escape, con el vehículo frenado y en marcha. Si el ruido es mayor al permitido, le colocarán una faja en la máquina expendedora de boletos y otra en el parabrisas. Esto implicará que el colectivo será sacado de circulación hasta tanto sea reparado.