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En España redujeron los accidentes fatales

Desde julio de 2006 rige el registro con puntos para particulares y profesionales

¿Los resultados del registro por puntos en España han sido positivos o mediocres? Todos los sondeos indican que la gente está de acuerdo en imponer sanciones que culminen en la pérdida del registro. La sensación generalizada es que el sistema de multas económicas no detiene a los transgresores. Existe, además, una creciente tendencia en la opinión pública a reclamar sanciones más duras como una forma de disuadir a los infractores.

"El carnet por puntos no es una pócima milagrosa", señaló sobre la efectividad del sistema el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba. Desde su entrada en vigor en julio de 2006 las muertes en accidentes de tránsito se redujeron en un 12,83% respecto del período anterior: 497 muertes menos. El funcionario añadió que, desde su inicio, el registro con puntaje dio mejores resultados que en la puesta en marcha en Francia o Italia.

La reducción del número de muertos en las calles fue drástica pero en las últimas semanas ese ritmo beneficioso se ha ido debilitando mientras crecían los accidentes tráficos. Una de las causas puede residir en la lentitud del trámite administrativo que hace efectiva la pérdida de los 12 unidades que tienen acreditadas los conductores y que van perdiendo de acuerdo a una nómina que retira mayores puntos de acuerdo a la gravedad de la infracción. Otra es la falta de controles por radar y patrullas en las carreteras secundarias lo que limita el rigor a las autopistas y autovías.

Por otra parte, el sistema no surtió el mismo efecto para todos. Así, frente a espectaculares reducciones que se dan entre los más jóvenes, no sucede los mismo entre los mayores de 45 años donde los índices apenas llegan al 5%.

El sistema de carnet por puntos funciona con un crédito de 12 unidades y de ocho para los que tienen tres o menos años de experiencia al volante. De acuerdo al tipo de infracción se restan puntos en una escala de 2, 3, 4 y 6 para las faltas más graves.

El sistema no es sólo castigos. A los buenos conductores se los premia con un total de 15 puntos si en un plazo de seis años no han cometido infracciones. Quienes pierden el carnet por acumular infracciones tienen que esperar seis meses de penalización y después completar un curso de "sensibilización y reeducación" y superar una prueba teórica en la Dirección Nacional de Tráfico.

En el caso de los conductores profesionales -camioneros o quienes manejan transporte de pasajeros- pierden los puntos de la misma manera que los demás. Tienen una tasa de alcohol permitida que es menor que los conductores particulares y se les restan puntos por exceder en un 50% los tiempos de conducción o si descansan menos que lo señalado por las normas.

La primera vez que pierde el registro un profesional puede recuperarlo a los tres meses. La segunda, debe esperar seis meses, igual que los particulares.

Por: Juan Carlos Algañaraz
Fuente: MADRID CORRESPONSAL

Clarín

Miércoles 14 de Noviembre de 2007

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