Así lo aseguró el presidente de la Asociación Europa del Biodiésel. Bernard Nicol, quien también preside la fabricante francesa de biodiésel Diester Industrie, precisó que el año pasado fueron enviadas al exterior cerca de 300.000 toneladas de biodiésel argentino, cuyo 75% fue enviado a Estados Unidos -mayormente para ser reexportado- y el otro 25% directamente a la UE.

Las exportaciones se beneficiaron de los aranceles preferenciales de un 5% que aplican a los envíos de biodiésel, frente al 30% vigente sobre los embarques de aceites comestibles, agregó.

"El diferencial entre los dos aranceles de exportación torna (las exportaciones) de biodiésel muy muy favorables", dijo Nicol durante el Reuters Global Agriculture and Biofuel Summit.

Los fabricantes de biodiésel en muchos países de la Unión Europea enfrentaron en el 2007 una creciente presión de la competencia, debido a que aumentaron los envíos de biodiésel barato y fuertemente subsidiado desde Estados Unidos, el B99.

Bajo la ley estadounidense, el biodiésel, que mayormente es elaborado a base de aceite de soja, puede tener un subsidio de hasta 264 dólares por metro cúbico, o cerca de 200 euros por tonelada, al agregar una "gota" de diésel mineral al biodiésel, conocido como EBB.

Esa mezcla puede entonces ser exportada al bloque de 27 naciones donde es elegible para el esquema de subsidios, por lo que los fabricantes estadounidenses pueden contemplar dos subsidios, uno en casa y el otro en la UE.

Fuente: EFE

Infobae
Martes 15 de Enero de 2008

Visite nuestros contenidos de
IMPACTO AMBIENTAL