GUALEGUAYCHU.- "Yo les pido con todo el dolor del alma, porque muchos no estaban de acuerdo con esto: corrámonos de las rutas." Con estas palabras, el dirigente agrario entrerriano Alfredo De Angeli hizo pública la decisión de los productores de esta provincia de aceptar finalmente el levantamiento del corte de las rutas.

Así, uno de los enclaves más díscolos con las decisiones de las cúpulas de las cuatro entidades del campo y de los más intransigentes en la crisis de enfrentamiento con el gobierno nacional terminó por aceptar la decisión de liberar las carreteras, pero lo hizo con un condicionante: que antes del domingo haya una oferta que los satisfaga, por parte de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner.

"Les pido a los cuatro presidentes de las entidades agropecuarias que no vayan solos a negociar con el Gobierno. Nosotros confiamos en ustedes, pero corren el riesgo de que sean desprestigiados, por eso les digo que lleven con ustedes a algunos gobernadores", reclamó el titular de la Federación Agraria en Entre Ríos.

Y agregó: "La Presidenta tiene hasta el domingo para solucionar esto; si no, la marcha en Rosario no va a ser un acto, sino una asamblea definitoria". Aludió así a la convocatoria realizada por las entidades ruralistas para celebrar el aniversario de la Revolución de Mayo y reclamar por una nueva política agropecuaria.

De Angeli no ocultó su malestar con la decisión de levantar el paro que anunciaron las entidades del campo, pero admitió que las dificultades para seguir sin acatar la medida de la cúpula. "De ser el líder pasé a ser ahora el demonio", expresó, sin ahorrar tonos exclamativos.

Finalmente, quedaron en manos de una asamblea de productores los términos del levantamiento del corte, lo que se esperaba para el primer minuto de hoy.

Hasta ese momento, la ruta 14 seguía siendo obstruida para los camiones de carga internacional y de transporte de granos que permanecían varados, hasta anoche, a la vera de la vital carretera del Mercosur.

Subido al acoplado que ofició de escenario, a metros del mojón que marca el kilómetro 53 de la ruta 14, De Angeli reveló que la intención es seguir en las carreteras para difundir el reclamo de los productores, pero sin obstaculizar el tránsito. Entregaron volantes e invitaron a firmar un petitorio de apoyo al proyecto de ley para que el Congreso de la Nación derogue el aumento de las retenciones a la exportación de soja, punto de partida del conflicto con la gestión kirchnerista.


Decisión tomada

El alcance de la decisión expresada por el mediático dirigente agrario coincidió con lo que un par de horas antes circulaba ayer como rumor en voz baja en el epicentro de la protesta, según le confió un productor a LA NACION: la decisión de poner un paréntesis sólo hasta el domingo y volver a los cortes de las rutas si no hubiera una salida concreta al reclamo del campo.

"La decisión está tomada y viene Alfredo [De Angeli] para anunciarla a todo el país", sostuvo el productor autoconvocado consultado en horas de la tarde.

Pero hasta poco antes la decisión era resistida. El vicepresidente de la Federación Agraria de Entre Ríos, Juan Echeverría, había manifestado la "bronca" de los productores provinciales por el levantamiento del paro. "Sentimos bronca por la decisión que tomaron las cuatro entidades a nivel nacional, porque no hubo hechos concretos desde el Gobierno", dijo Echeverría.

Luego, fue el propio De Angeli incluso quien blanqueó otra versión fuertemente instada desde ayer en esta ciudad: la falta de diálogo de él con el titular de la Federación Agraria Argentina, Eduardo Buzzi.

"No he hablado con Buzzi", admitió ante los micrófonos y grabadores apenas terminó su mensaje.

Pero inmediatamente se encargó de disipar sospechas de ruptura en la organización: "No hablé ahora, pero para eso están los otros muchachos", dijo el titular de la FAA de Entre Ríos señalando con un gesto a la dirigencia de la filial Gualeguaychú.

Por Jorge Riani
Para LA NACION

Discusiones en Paraná

• GUALEGUAYCHU.- También en Paraná los asambleístas decidieron liberar la ruta, pero se mantendrán a un costado y volverán a cortarla el domingo si no hay un acuerdo con el gobierno nacional. Tras la decisión de Gualeguaychú, en Paraná hubo una fuerte discusión que motivó que se votara entre tres mociones: mantener el corte en la modalidad que se realizaba, liberar el tránsito o cortar en forma total el acceso al túnel subfluvial. Esta última postura fue impulsada por un grupo que se resistía a la tregua. Pero en la votación, finalmente, se impuso la idea de plegarse a lo que habían decidido en Gualeguaychú.

La Nación
Miércoles 21 de Mayo de 2008

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