La decisión del Gobierno de someter los cambios en las retenciones al Congreso no bastó para mejorar el abastecimiento en las provincias, complicado por cortes de rutas de transportistas y productores agrícolas. Mientras algunos empresarios se esperanzan con una pronta normalización en el abastecimiento de alimentos y combustibles, otros advirtieron que la provisión continúa disminuyendo con el correr de las horas, al tiempo que se pone en riesgo la estabilidad de los trabajadores.

Entre los que auguran un mal escenario en el corto plazo están los supermercadistas chinos. Ayer, la Cámara de Autoservicios y Supermercados Propiedad de Residentes Chinos (Casrech) informó que en los últimos 100 días perdieron ventas por $ 500 millones por la falta de carnes, leche, frutas y verduras. El secretario general de Casrech, Miguel Angel Calvete, advirtió que para mañana o pasado mañana habría "serios problemas" si no se solucionan los conflictos en las rutas.

Alberto Williams, presidente de la Asociación de Propietarios de Carnicerías, graficó: "Casi la mayoría de las carnicerías está sin carne". Y alertó sobre que estos comercios "no pueden resistir mucho tiempo" abiertos. Para los próximos días, vaticinó: "La situación se va a profundizar aún más".

El presidente de la Federación Económica de Buenos Aires (FEBA), Raúl Lamacchia, dijo que "el sector comercial está muy perjudicado" y que "se encuentra en una situación límite".

Como sucedió en Córdoba, el conflicto acentúa las suspensiones de personal. En Mendoza comienzan las advertencias ante el faltante de insumos: "Muchas personas pueden, en un período de corto plazo, quedar sin trabajo", afirmó Esteban Tudurí, presidente de la Cámara de Comercio, Agricultura e Industria de San Rafael.


Sin harina

En Catamarca, el faltante de harina se profundizó: varias panaderías de la capital provincial debieron cerrar ayer sus puertas. El Centro de Industriales Panaderos y Pasteleros de esa provincia advirtió que la situación podría complicarse para el fin de semana. "Si no llegan insumos en las próximas horas, entre viernes y sábado no habrá pan en ninguna de las expendedoras catamarqueñas", dijeron allí.

Respecto de la escasez de lácteos en las heladeras de los supermercados del país, SanCor la atribuyó al desabastecimiento de gasoil y a los cortes de rutas de los transportistas. El vocero de la cooperativa, Sergio Montiel, dijo: "Tenemos camiones cargados y sin cargar, detenidos en distintos lugares por falta de combustible". Montiel aseguró que "muchos productores se ven obligados a tirar la leche porque no se puede llegar a retirarla".

El presidente del Centro de Empresas Procesadoras Avícolas (CEPA), Roberto Domenech, se reunió con representantes de la cadena productiva de Entre Ríos, que produce el 50% del total del país, para asegurar la provisión.

En Santa Fe, la escasez de combustibles es la que se hace sentir más fuerte. Una protesta en el acceso a San Lorenzo diezmó otra vez la distribución de productos. Desde la Federación Argentina de Expendedores de Nafta del Interior (Faeni) alertaron sobre que "el bloqueo de las tres plantas de despacho de combustibles generará más desabastecimiento en 24 horas en la ciudad de Rosario y Santa Fe". La ciudad santafecina de Casilda se declaró en emergencia socioeconómica por los cortes en la cadena de pagos, provocados por el conflicto.

En La Pampa, la policía custodia las cargas en los distintos cortes de rutas para garantizar el abastecimiento. En Mendoza el gobierno gestionó apoyo aéreo para garantizar la provisión de medicamentos y leche materna.

Informe de corresponsalías del interior

La Nación
Jueves 19 de Junio de 2008

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