La fiscalía porteña de la Cámara 2 en lo Penal y Contravencional clausuró ayer una terminal de colectivos en terrenos ferroviarios en Liniers. Cinco líneas utilizaban el predio delimitado por las calles Cuzco, Viedma, Madero, Gordillo y las vías del ferrocarril Sarmiento. Según se informó, entre varias posibles contravenciones y faltas, hay una grave: la presencia de dos tanques de combustible no habilitados. La investigación se originó por denuncias de los vecinos y derivó en el allanamiento del predio, con intervención de la fiscal Sandra Verónica Guagnino, personal de la Agencia de Control Ambiental y de la Agencia Gubernamental de Control (AGC) del Gobierno de la Ciudad, y Delitos Ambientales de la Policía Federal.

El predio pertenece a la ONABE y, según explicó Guagnino, "ese organismo se lo dio en concesión a TBA, que a su vez lo subalquiló a la empresa Baires Comercial SA. Pero es utilizado por distintas empresas de transporte". Las líneas de colectivos que lo usaban hasta ayer son la 104, 174, 109, 21 y 108.

Guagnino explicó que el procedimiento fue por la "posible violación de clausura en el predio". Pese a estar clausurado, señaló que servía de cabecera de líneas de colectivos, para reparaciones y carga de combustible. También se investigan otras contravenciones, ligadas al impacto ambiental "en una zona de alta densidad poblacional y a metros de un colegio secundario". Además, Guagnino dijo "el predio no cuenta con habilitación ni autorización, ni cumple con los requisitos mínimos de seguridad e higiene requeridos". Lo más grave es la presencia de dos tanques de combustible de 22 mil y 32 mil litros. Guillermo Fernández Vidal, de la AGC, dijo que allí se cargaba combustible de manera peligrosa: "Está absolutamente prohibido pasar combustible de un tanque cisterna directamente a los colectivos por medio de una bombita conectada de forma precaria y con una corriente de 220 v, sin descarga a tierra. Era prácticamente una bomba de tiempo".

Fuentes de TBA aseguraron que la empresa tiene un acuerdo con las transportistas para que estacionen los colectivos y que no hay ningún problema de habilitación. Guagnino lo negó: "No están habilitadas para estacionar vehículos: hace falta un permiso especial de la autoridad pública".

Clarín
Jueves 18 de Diciembre de 2008

Visite nuestros contenidos de
SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL