En Bouwer se declararon en alerta ante la posibilidad de que la ciudad de Buenos Aires envíe 10 mil kilos de pilas en desuso, para ser tratadas en el predio que la empresa Taym posee a pocos kilómetros de esa localidad del Gran Córdoba.

La noticia se conoció ayer por un artículo del diario porteño Crítica en el que se detallaba una iniciativa del Gobierno de la Capital Federal para el tratamiento de pilas viejas.

Esas pilas se habían acumulado durante años en diferentes instituciones, hasta que el Gobierno se decidió a recolectarlas.

Tras ocho meses de trabajo, se juntaron 10 mil kilos de baterías viejas con mercurio agregado, un metal pesado extremadamente contaminante. En esa nota, la Agencia de Protección Ambiental de Buenos Aires (Apra) aseguraba que lo recolectado tenía como destino final la planta que Taym –perteneciente al grupo Roggio– posee en Potrero del Estado.

Según el diario cordobés La Voz, el vocero de Apra, Andrés Grippo, explicó que el destino de las pilas no es un relleno sanitario convencional, sino uno de seguridad.

La elección de Córdoba se realizó porque sólo hay cuatro rellenos de seguridad en todo el país. Tres de esos están en la provincia de Buenos Aires y el otro es el de Taym, en Potrero del Estado.

Por ese motivo, Apra pidió un presupuesto a Taym para el tratamiento de las 10 toneladas de pilas. Según Grippo, la empresa cotizó la operación en 20 mil pesos, a razón de 1,2 peso por kilo.

Uno de los detalles más importantes en todo el conflicto que desató la posibilidad del envío de pilas porteñas a Córdoba es que todavía no se firmó el contrato con Taym.

No obstante, aclaró que Taym está preparada y habilitada para para tratar residuos peligrosos.

Infobae
Martes 18 de Agosto de 2009

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