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En Provincia, obligan a usar un chaleco reflectante para delivery

Serán amarillos y deberán llevar la patente impresa en el pecho y la espalda.

Además del casco, los repartidores que utilicen motocicletas para su tarea deberán utilizar chalecos reflectantes con la patente del vehículo impreso en el pecho y la espalda. La medida se publicó en el Boletín Oficial y los comerciantes que ofrecen servicio de delivery tendrán hasta 45 días para adquirir las "pecheras" de identificación que serán obligatorias para todos los "motoqueros".

Según la resolución 1.187 de la Jefatura de Gabinete bonaerense, el incumplimiento de esta norma será considerada "falta grave", tal como lo establece el artículo 48 del Código de Tránsito. Por lo tanto los infractores podrían recibir sanciones de hasta 2.500 pesos.

Las autoridades fundamentaron la disposición en cuestiones de seguridad. "El uso de este tipo de chaleco mejorará la identificación de los motociclistas tanto de día como de noche brindando mayor seguridad a sus conductores", sostiene el decreto.

El gobierno definió las características de la indumentaria para los deliverys: el fondo del chaleco será de color amarillo y deberá tener "por lo menos dos bandas blancas reflectantes horizontales y en medio de estas bandas estará impreso en letras y números blancos la patente del rodado".

La modalidad de entrega de comida y otros servicios a domicilio se ha extendido en los últimos años, acompañada por la venta masiva de motos. Pero la actividad de este tipo de reparto no tenía -hasta ahora- ninguna regulación.

Por eso, hace dos meses la provincia impulsó una ley para crear un registro de repartidores. De acuerdo con las estimaciones oficiales, en Buenos Aires hay casi 62.000 personas que desempeñan esta tarea y casi el 80% están en el conurbano.

En este sentido, el Gobierno bonaerense tiene listo un proyecto de ley para crear un Registro Único de Prestadores de Servicios en Motos que busca "priorizar la vida y el trabajo de quienes desarrollan esta tarea". Más del 55% de los empleados son menores de 25 años.

Hoy los controles en el conurbano no alcanzan: es muy común ver deliverys sin casco o incluso sin luces por la noche, uno de los horarios de mayor actividad.

La ley ingresada al parlamento a fines de 2009 incluye una amplia variedad de prestaciones de servicios, actividades de transporte, reparto, distribución de productos; alimentos y documentación que realizan las distintas empresas en el territorio de la Provincia. Figuran restaurantes, farmacias, supermercados, mensajerías, carnicerías, vendedores de diario y revistas, servicio de lavado rápido, cerrajerías y cobradores, entre otros.

Según evaluaciones del Ministerio de Trabajo, más de 49.600 motoqueros atienden en la región metropolitana y 12.400 en el interior bonaerense.

El director del Registro Unico de Infractores de Tránsito, Emiliano Baloira, informó que "uno de los sectores más propensos a los accidentes de tránsito es el de los motovehículos. En general, estos episodios derivan en lesiones y en muchos casos la muerte de sus ocupantes". Por eso, agregó, la necesidad de controlar la actividad.

Por: Fabián Debesa
Fuente: LA PLATA. CORRESPONSALIA

Clarín
Jueves 21 de Enero de 2010

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