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Otro intento por controlar la fuga
WASHINGTON.? Sin garantías de éxito, y en una operación que demandará por lo menos 13 días, técnicos e ingenieros de British Petroleum iniciaron ayer la instalación de una enorme campana metálica para contener la liberación de cientos de miles de litros de crudo de un pozo submarino que provocó una marea negra en el Golfo de México.
La estructura, de 12 metros de altura y 73 toneladas, succionará el crudo a más de 1500 metros de profundidad y lo transportará a un supertanquero en la superficie. Esta operación, sin embargo, tardará en comenzar, ya que la instalación de la campana llevará algunos días.
Por medio de esta técnica, nunca probada en alta mar, BP pretende controlar el derrame que causó la explosión y el hundimiento de la plataforma Deepwater Horizon hace 17 días.
En una segunda etapa de la operación, el gigante energético británico procederá a sellar el ducto, principal causante del manto de petróleo que ayer tocó tierra norteamericana luego de permanecer días a la deriva.
BP logró tapar una de las tres fugas de crudo del pozo dañado, pero el petróleo manaba sin variantes a razón de 5000 barriles diarios (unos 795.000 litros). La petrolera también ha comenzado a perforar un pozo de alivio, pero esta operación podría tardar de dos a tres meses en completarse.
La mancha, del tamaño de Puerto Rico, se aproximaba lentamente al estado de Luisiana, donde miles de voluntarios y soldados de la Guardia Nacional movilizados por el Pentágono continuaron ayer el bloqueo de las costas con barreras de plástico.
Los equipos de rescate que intentan contener el descomunal derrame recuperaron ya un millón de galones de petróleo, reveló ayer la secretaria de Seguridad Interior norteamericana, Janet Napolitano, que viajó a Mississippi para evaluar el impacto de la catástrofe medioambiental.
El accidente obligó a la Casa Blanca a congelar las autorizaciones para nuevas perforaciones en alta mar, un serio revés para la política energética del presidente Barack Obama.
"Varios errores importantes fueron cometidos por las compañías involucradas en la mortal explosión de la plataforma que provocó el vertido de petróleo, y no se otorgarán permisos de perforación mar adentro hasta que se concluya una revisión", advirtió ayer el secretario del Interior norteamericano, Ken Salazar.
La Nación
Viernes 7 de Mayo
de 2010