La balanza comercial del sector energético registró en los primeros cinco meses del año un déficit de 432 millones de dólares, según un informe del Ieral, instituto de investigaciones de la Fundación Mediterránea. "Todo indica que este año el resultado de la balanza comercial energética será negativo por primera vez en mucho tiempo", advierte el informe.

El estudio analiza el comportamiento del intercambio comercial en el rubro combustibles en los últimos doce meses, y afirma que se verificó un saldo negativo de 21 millones de dólares.

"Luego de muchos años de saldo comercial positivo, que incluso llegó a superar los 6000 millones de dólares al año a mediados de 2006, el sector presenta un importante deterioro", alertó el estudio.

Según detalló, por el lado de las exportaciones de combustibles, los tres primeros meses del año se ubicaron en un nivel intermedio entre las ventas en dólares de 2009 y 2010. "Sin embargo, abril y mayo marcaron una importante diferencia, incluso ubicándose por debajo de 2009, que se caracterizó por una reducción en el comercio en general por la crisis mundial", destacó.

En cuanto a las importaciones del sector, el Ieral precisó que "en lo que va de 2011 se registra un fuerte incremento respecto de 2010, tanto por mayores precios [27 por ciento] como por mayores cantidades compradas [64 por ciento]".

Así, las exportaciones en los primeros cinco meses del año verificaron un descenso de 10 por ciento interanual, mientras que las importaciones son un 108 por ciento superiores en dólares.

Los datos del Ieral coinciden con un documento difundido la semana pasada por ocho ex secretarios de Energía, en el que alertaron sobre la caída de la producción de hidrocarburos.

"La Argentina, que en 2006 tenía un saldo comercial positivo para el sector energético de 5600 millones de dólares, terminará 2011 con un saldo negativo estimado de US$ 3000 millones", señala el informe. Otras estimaciones de especialistas ubican el déficit entre 1500 y 2600 millones de dólares.


Sigue la escasez

Mientras tanto, la escasez de combustibles, que la importación llega a paliar sólo en una pequeña proporción, ya genera complicaciones en varios puntos del país, en el transporte y también en varias actividades productivas.

En San Juan, desde ayer empezó a regir una suba en las tarifas de colectivos, autorizada por el gobierno provincial, en parte a raíz de la supresión parcial del subsidio al gasoil para las empresas.

Así, el boleto escolar se elevó de 0,70 pesos a 0,75 pesos, y la tarifa mínima del colectivo pasó de 1,75 a 2 pesos.

Los propietarios de los colectivos alegaron que el aumento autorizado no les alcanza para compensar el incremento que tuvieron en lo que va de este año en los gastos operativos, los sueldos de los choferes, los repuestos de las unidades y el combustible, por el que antes pagaban por litro de gasoil 98 centavos y ahora pasó a costar 1,79 pesos.

En Neuquén, dos diputados del radicalismo le exigieron al gobernador Jorge Sapag que realice "gestiones inmediatas" ante el gobierno nacional para garantizar allí la provisión de combustible, dado que en la mayoría de las estaciones de servicio las mangueras están cruzadas y en los últimos días se repitieron las largas filas de autos para llenar el tanque.

La Nación
Lunes 11 de julio de 2011

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