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Una falla mecánica descarriló el tren francés
La tragedia del tren en Bretigny sur Orge, en las afueras de París, que provocó el viernes seis muertes, se originó en una falla de un mecanismo y no en un error humano. Sin embargo, los investigadores no descartan ninguna hipótesis en su análisis del hecho, incluyendo un eventual sabotaje.
La operadora del servicio, la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF) precisó que la pieza de acero desenganchada tiene por función unir dos vías, cuando se realiza un cambio de trayectoria de un tren. Así quedó confirmada la primera hipótesis del accidente, que especulaba con un problema en el enlace de vía, lo que hizo descarrilar a varios vagones del convoy y estrellarse entre sí y el techo de la estación en la inercia por la alta velocidad en la que se desplazaban.
El presidente François Hollande fue uno de las autoridades que llegó al lugar –a unos 20 kilómetros de París– para solidarizarse con las familias de las víctimas. Hay 12 heridos en estado de gravedad.
La amplia y eficiente red ferroviaria estatal es un orgullo de los franceses. Con 14 mil trenes diarios y unos mil millones de pasajeros al año, tiene un volumen de negocio anual de 18 mil millones de euros. El fisco recibe 4.500 millones de euros al año por ceder el uso de la red ferroviaria.
Clarín
Domingo 14 de Julio de 2013