Las mejoras en la recolección de los residuos en la Capital , con la puesta en marcha del nuevo contrato firmado días atrás, se podrá advertir recién a partir de julio próximo. Para entonces, las seis empresas que tienen el contrato más caro de la Ciudad (poco más de 31.000 millones de pesos por 10 años de concesión) deberán renovar la flota con 176 nuevos camiones recolectores, colocar 23.500 contenedores de 3200 litros y 52.000 cestos.

Así lo dijo a LA NACION Edgardo Cenzón, ministro de Ambiente y Espacio Público de la ciudad, quien también explicó que algunas demoras en la ejecución de los nuevos pliegos de licitación se deben a que las empresas habían encontrado ciertas "dificultades" para afrontar los 1500 millones de pesos que se requieren para los nuevos camiones, los contenedores y los cestos. Pero aclaró que esto no era un impedimento para que se pusiera en marcha en cinco meses.

"Es lógico que las empresas estén viendo cómo hacer frente a estos costos cuando los precios cambiaron mucho desde el año pasado hasta hoy. También hubo variaciones en cuanto al tipo de cambio del dólar. De todas maneras, entre julio y agosto (próximos) el nuevo servicio comenzará a funcionar. Y en diciembre toda la ciudad debería estar contenerizada", dijo el funcionario porteño.

Consultado Cenzón sobre si esta dificultad de las empresas de basura podía obligar a una renegociación del contrato, aseguró: "No, de ninguna manera. El contrato es de 31.115.792.000 de pesos por 10 años de concesión. Yo veo muy viable que con el nuevo convenio ya firmado se podrán advertir cambios notorios en cuanto a la limpieza de la ciudad", aseguró el ministro.

Buenos Aires envió en enero 3500 toneladas diarias de basura a los rellenos sanitarios. Desde 2012 hasta hoy, redujo de 6000 toneladas a un promedio de 3900 la cantidad de residuos que tiene que disponer en la Ceamse. Pero, aun así, las cantidades superan los límites establecidos en la ley de basura cero.

Hoy, esquinas del microcentro porteño, San Telmo, Balvanera, Congreso y Núñez, entre otros barrios, todavía se advierten muy sucias. En ese sentido, Cenzón aseguró que la separación en origen será vital para que la ciudad tenga un cambio notorio.

"En los próximos meses comenzará una campaña para impulsar a que los vecinos separen los residuos en origen y tomen conciencia sobre la importancia de sacar las bolsas sólo en el horario permitido, de domingos a viernes de 20 a 21. Si esto se cumpliera a la perfección, la ciudad no estaría sucia a toda hora. Es clave que esto se empiece a cumplir", aseguró el funcionario.

Desde el Ministerio de Ambiente y Espacio Público volvieron a insistir en una vieja promesa que fue eje de "campañas verdes" en anteriores gestiones y administraciones: las multas a los grandes generadores. Algo que nunca lograron sostener en el tiempo.

"No queremos multar a los vecinos, pero sí a los grandes generadores de residuos. El vecino tiene que tomar conciencia de su deber y aportar en la separación en origen. Y los grandes generadores que no cumplen ahora, con la nueva ley, podrán ser castigados más fácilmente", comentó el ministro.

Las empresas que ganaron la concesión son Cliba (Grupo Roggio), Urbasur (Transportes Olivos), Aseo y Ecología SA, Nittida (Grupo Emepa), Industrias Metalúrgicas Pescarmona y Ashira, mientras que una empresa del Estado hará la limpieza y la recolección en los barrios de Villa Lugano, Villa Riachuelo y Villa Soldati.


Trabajo conjunto

En esta nueva licitación, las empresas deben incorporar camiones con carga lateral para los contenedores de residuos húmedos. Todos los barrios de la ciudad tendrán estos recipientes, con capacidades distintas según la zona, que convivirán con otros de color verde en los que deberán ser desechados los residuos reciclables.

"Los contenedores soterrados del microcentro comenzarán a funcionar con la llegada de los nuevos camiones de recolección. Esto será para el segundo semestre del año", aseguró Cenzón.

El funcionario porteño retomó el diálogo con la Nación y la provincia de Buenos Aires para tratar en conjunto la problemática de la basura.

Así, mantuvo, días atrás, una reunión el secretario de Ambiente nacional, Omar Judis, y el titular ambiental bonaerense, Hugo Bilbao. Coincidieron en un plan conjunto para la gestión de residuos y en las multas a los grandes generadores, algo que el gobierno bonaerense comenzó a instrumentar dos semanas atrás sancionando a los hoteles, countries y shoppings.

"La verdad es que el trabajo conjunto es muy importante para resolver temas que involucran al área metropolitana. Incluso desde la llegada de [Jorge] Capitanich hay más posibilidad de diálogo, que permitió agilizar varias cuestiones. Cuestiones que, en definitiva, son importante para los vecinos", aseguró Cenzón.

Por: Pablo Tomino
La Nación
Viernes 14 de Febrero de 2014

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