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El 19% no logra obtener el registro

Se sumaron preguntas y son más difíciles de responder; en total, 4364 personas desaprobaron la instancia teórica

En sólo cinco meses, desde que se pusieron en marcha los nuevos exámenes para obtener el registro de conducir en la Capital, el 19% de las personas que se presentaron a rendirlos reprobaron la evaluación. El dato tiene un singular significado: es que con la nueva metodología se sextuplicó el promedio habitual de conductores que desaprobaban la instancia teórica antes de que los exámenes se hicieran más complejos.

Las cifras se desprenden de un estudio de seguimiento de casos realizado por el Ministerio de Gobierno de la ciudad. En ese documento se detalla que entre el 26 de febrero pasado y el 24 de este mes se presentaron 22.431 personas a rendir el examen de conducir.

Durante ese tiempo, 18.067 (81%) conductores superaron la evaluación teórica y práctica y 4364 personas (19%) reprobaron el examen teórico, por lo que no pudieron acceder a la instancia práctica.

Las evaluaciones para obtener la licencia de conducir se volvieron más exigentes a partir del 26 de febrero. Por entonces, el gobierno porteño explicaba que la idea era que las evaluaciones sirvieran como filtro y que sólo pudieran acceder al examen práctico -con el vehículo en el circuito de prueba- quienes tuvieran un amplio conocimiento de las leyes de tránsito.

El endurecimiento de los exámenes "apunta a concientizar a la gente sobre la educación vial y disminuir el alto índice de accidentes en la Capital. Creemos que es posible bajar estas cifras", había dicho el jefe de gobierno, Jorge Telerman, en esa oportunidad.

Sin embargo, las cifras continúan siendo alarmantes. El mes pasado, en las calles y autopistas de la Capital fallecieron 118 personas a causas de accidentes de tránsito, según informó a LA NACION la asociación civil Luchemos por la Vida. El año pasado, siempre en la ciudad, hubo 12.995 siniestros, con un total de 153 víctimas mortales.

Por su parte, el Instituto de Seguridad Vial (ISEV) difundió esta semana una estadística en la que afirma que la mortalidad en los accidentes de tránsito en todo el país creció 6,77% en el primer semestre de este año con respecto al mismo período de 2006.


Profesionales reprobados


El estudio del Ministerio de Gobierno porteño detalla que con las nuevas evaluaciones el 38%(125 conductores ) de los 329 camioneros y profesionales de carga reprobó el examen teórico y no pudo obtener la licencia. En menor medida, el 29% (557) de los 1923 choferes de ómnibus y profesionales de transportes de pasajeros desaprobó la instancia teórica de este examen.

Esta parte de las evaluaciones se endureció a tal punto que ahora los conductores deben responder 30 preguntas en lugar de las diez que se exigían el año pasado. También tienen que resolver en una computadora una situación vial simulada. Esto lo deben concretar en un máximo de 45 minutos, ya que, después de ese lapso, el sistema se bloquea.

Tras superar la instancia teórica, el conductor accede a la fase práctica de manejo, que se hace en un circuito de prueba. Estacionar en dos maniobras sigue siendo el gran desafío.

Por Jesús A. Cornejo
De la Redacción de LA NACION

Cómo es la prueba

  • El examen para obtener el registro en la capital esta dividido en varias etapas. La primera consiste en una prueba escrita donde los conductores deben responder 30 preguntas, en lugar de las diez que se formulaban hace un año.
  • La evaluación teórica tiene preguntas referidas a la totalidad de la normativa que rige para el tránsito. Estos interrogantes tienen tres niveles: básico, complejo y riguroso. Para aprobar el examen se debe responder satisfactoriamente el 80 por ciento de las preguntas básicas, el 70% por ciento de las complejas y el 60% de las rigurosas.
  • Además, quien desea obtener su carnet de conducir debe resolver en una computadora una situación vial simulada. Este problema debe ser completado en menos de 45 minutos, ya que después de ese lapso el sistema se bloquea.
  • En el caso en que el conductor que pretende obtener o renovar la licencia de conducir no supere esta instancia teórica se llevará un "no aprobado" y se le asignará otra fecha para rendir la parte teórica del curso, no antes de un mes. En el caso de haber aprobado la instancia teórica el aspirante comenzará la fase práctica.

La Nación
Jueves 26 de Julio de 2007

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