Claves La empresa Botnia anunció ayer en un comunicado que la planta de celulosa de Fray Bentos "estará en condiciones de comenzar a funcionar en setiembre" próximo. Lo hizo luego de la inauguración de su terminal portuaria en Nueva Palmira, desde la que exportará su producción. El 12 de setiembre, representantes argentinos y uruguayos se presentarán ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya. El tribunal definirá la agenda de las audiencias en el juicio iniciado por la Argentina contra Uruguay por la violación del Tratado del Río Uruguay. Con la planta y el juicio en marcha, la Argentina y Uruguay agotarán en las próximos meses las últimas gestiones de la intermediación de la Corona española, una iniciativa que parece destinada al fracaso. Noticias para el Rey Walter Curia wcuria@clarin.com Quién puede reprochar al presidente Tabaré Vázquez reservarse el corte de cintas del puerto de Botnia, la inversión más importante de la historia de su país, que generará ingresos equivalentes al 2% del PBI y el 8% de las exportaciones del Uruguay. Imaginemos eso mismo en la Argentina. ¿Se lo perdería el Presidente, cualquiera sea? Hay que dejar en claro esto antes de decir que la decisión de Tabaré es en efecto cuestionable: echa una palada de tierra al diálogo entre la Argentina y Uruguay promovido por la Corona española. Y como en el derecho, cualquier ofensa entre argentinos y uruguayos está agravada por el vínculo. En noviembre se espera al rey Juan Carlos en Santiago para la cumbre Iberoamericana. El Rey había hecho saber que aguardaba novedades a su llegada. Ni el más pesimista imaginó éstas.

En medio de otro nuevo pico de tensión en las relaciones entre los gobiernos de Uruguay y Argentina a causa de la instalación de la planta de celulosa de Botnia sobre el río Uruguay, el presidente Tabaré Vázquez inauguró ayer, en la localidad de Nueva Palmira, la terminal portuaria de Ontur, a través de la cual la empresa finlandesa realizará el acopio y la exportación de la pasta de celulosa que en días próximos comenzará a producir.

Este acto se llevó a cabo 24 horas después de que funcionarios de los dos países mantuvieron una reunión fuera de agenda en la residencia presidencial uruguaya de Anchorena, ubicada también en el departamento de Colonia, la que, según indicaron voceros de Presidencia a Clarín, se llevó a cabo con un clima poco amigable.

Los argentinos aparentemente buscaban que Tabaré no concurriera a la inauguración de la nueva terminal fluvial de Ontur, en la que sobresalen su nueva explanada de acopio de 6 hectáreas, y dos nuevos muelles.

El acto de inauguración de la terminal de Ontur se destacó por la fuerte vigilancia, notoria desde la entrada a la ciudad, con policías apostados en varias esquinas y alrededor del predio. El dispositivo de seguridad comenzó en las primeras horas de la mañana: se destacó el accionar de efectivos de la Brigada de Explosivos que revisaron minuciosamente las instalaciones y los alrededores; la presencia también de la Policía Militar que, con perros, controló todos los autos y personas que ingresaron al predio; y también la presencia de varias lanchas de la Armada y de la Prefectura uruguaya que tranquilamente, desde temprano, comenzaron a navegar alrededor del puerto.

Pero la serenidad de los efectivos de la Armada se terminó con la llegada de más de una docena de lanchas y gomones con los que hasta Nueva Palmira llegaron un grupo de asambleístas de Gualeguaychú que al principio, sin violencia, con gritos, banderas y algunas pancartas se manifestaron frente a la terminal portuaria, a 500 metros de la costa.

Sin embargo, cuando Tabaré fue a abordar el helicóptero para retirarse del lugar, varias de las embarcaciones sortearon la línea imaginaria trazada por la Armada oriental y entraron en aguas territoriales uruguayas, acercándose a unos 80 metros del muelle. Desde las embarcaciones surgieron insultos al mandatario, a pesar de los esfuerzos que para disuadirlos hicieron los efectivos de la Prefectura uruguaya.

También un grupo de ambientalistas uruguayos se hicieron escuchar con reclamos contra Botnia y la española Ence, que trasladó su planta a Colonia.

No obstante, y con el argumento de que las embarcaciones argentinas infligieron las normas, la Armada anunció que estudiará la manera de sancionarlas. Para ello, solicitó imágenes a todos los canales de televisión, con el objetivo de identificar a todas las embarcaciones y luego poder multar a quienes las abordaron.

La inauguración de esta terminal fluvial, con la presencia de Tabaré y buena parte de su gabinete, fue vista tanto por el Gobierno argentino y los asambleístas como un acto de provocación. El ministro de Transporte, Víctor Rossi, uno de los oradores de la reunión de apertura, aludió a esos reclamos asegurando que el gobierno uruguayo no tiene intención de provocación. "Estos emprendimientos no son contra nadie", afirmó. "Se llevan a cabo, simplemente, para aumentar la capacidad de infraestructura que el Uruguay necesita", añadió.

La ceremonia se realizó diez días después de que Tabaré, preocupado por la intoxicación con sulfuro de sodio que sufrieron operarios de Botnia, calificara a ese accidente como "inadmisible" y advirtiera que si Botnia no cumple con todos los requisitos técnicos y las medidas de seguridad previstas en la legislación uruguaya, "no obtendría el aval para comenzar".

Guillermo Pellegrino NUEVA PALMIRA. URUGUAY ENVIADO ESPECIAL
uruguay@clarin.com

Clarín
Jueves 30 de Agosto de 2007

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