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Pintan leyendas contrarias a Botnia en una barcaza
Ambientalistas aprovecharon que la nave se había varado
PARANA.- Una treintena de asambleístas, ocho lanchas y tres horas de acción alcanzaron para realizar una nueva protesta contra la presencia y funcionamiento de la planta de celulosa Botnia en Fray Bentos. La modalidad consistió en pintar una barcaza que la empresa de origen finlandés utiliza para trasladar parte de las primeras producciones.
El transporte llamado Buenos Aires había quedado varado por la noche en el río Uruguay, sobre el cauce argentino, a la altura de lo que se conoce como pasaje Las Cruces, a unos 30 kilómetros de la costa de Gualeguaychú.
Los asambleístas entrerrianos se lanzaron a realizar esta acción pasadas las 22 del miércoles, luego de haber tomado conocimiento de que la barcaza que transportaba la producción de la planta de Botnia hacia el puerto de Nueva Palmira se había varado por los bancos de arena formados entre el curso de agua.
"Fue un escrache que llevamos a cabo para poner en evidencia estos movimientos ilegales que van de un puerto a otro sembrando la incertidumbre que causa no saber si trasladan pasta de celulosa o químicos peligrosos de Botnia", explicó el asambleísta Gustavo Zapata a LA NACION.
El cometido de pintar la embarcación Buenos Aires se pudo lograr pese a la resistencia inicial que presentaron los ocupantes del remolcador uruguayo al que había sido enganchada la barcaza.
"Cuando [los tripulantes] vieron que nos acercamos -argumentó Zapata a LA NACION-, aceleraron los motores del remolcador, de modo que con la gran potencia hicieron que nuestras lanchas retrocedieran y tuvieran dificultades para acercarse."
Leyendas en el casco
Sin embargo, luego de luchar contra el brusco movimiento de las aguas del río Uruguay, los asambleístas lograron aproximar sus lanchas y pintar sobre la Buenos Aires variadas frases y consignas que ya son parte del idioma de protesta del movimiento asambleísta.
"Fuera Botnia", "Piratas" y "Tabaré traidor" [en alusión al presidente de Uruguay] fueron algunas de las frases que quedaron pintadas sobre el casco con aerosoles de diferentes colores.
Desde la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú indicaron ayer que la embarcación Buenos Aires transportaba anteanoche aproximadamente 1300 toneladas de pasta de celulosa hacia el puerto de Nueva Palmira, para luego exportarla.
Los ambientalistas entrerrianos indicaron, además, que esa nave fue alquilada por la empresa Botnia como soporte de otras dos embarcaciones de mayor porte, ya que "resultará insuficiente cuando [la planta de Fray Bentos] se encuentre en plena producción".
La Nación
Viernes 23 de Noviembre de 2007
