El ministro de Justicia y Seguridad porteño, Guillermo Montenegro, se mostró ayer conforme por los controles de alcoholemia realizados el primer día del año, cuando comenzó a ser aplicado el sistema de licencias de conducir con puntaje, y admitió que la dependencia que dirige busca agilizar el proceso de notificación de las multas a los infractores.

"La presencia importante de este tema en los medios ayudó a tener buenos resultados. Estamos conformes, aunque no encontramos la solución [a la proliferación de faltas de tránsito]", dijo Montenegro en declaraciones radiales.

En la madrugada del Año Nuevo, en los puestos de control fue detectada una merma de los casos de alcoholemia del 40 por ciento respecto de la comprobada durante la Navidad.

El sistema conocido como scoring prevé que, a medida que un conductor comete infracciones, se le descuenten puntos de los 20 otorgados a las licencias expedidas en la ciudad. Los titulares de registros ya pueden consultar los puntos que tienen en la página web del gobierno porteño ( www.buenosaires.gov.ar ).

En cambio, la efectiva quita de puntos demorará más. Luego de que un agente del Cuerpo de Tránsito, la Policía Federal o la Prefectura labra el acta por una infracción, comienza el trámite administrativo.

Primero, las multas van a la Dirección de Infracciones, en las que son asignadas a un controlador o a la justicia contravencional, según el tipo de infracción.

En ambas instancias se cita al infractor, para después decidir si la multa se perdona o se confirma y, en este último caso, establecer el monto por pagar. La justicia contravencional, a su vez, debe remitir la información del resultado a la Dirección de Infracciones. El infractor que no se presente a la audiencia perderá automáticamente los puntos en cuestión, que varían entre 2 y 20.

Por ejemplo, por no usar el cinturón de seguridad o el casco se restan dos puntos; por circular con una licencia vencida o trasladar menores de modo indebido, cuatro puntos; por usar el teléfono celular o auriculares, el exceso de velocidad dentro de cierto nivel o violar semáforos en rojo, cinco puntos. Quienes superen la velocidad permitida en niveles más altos o conduzcan en estado de ebriedad perderán diez puntos. Y quienes corran picadas, 20 puntos.

Ayer, Montenegro adelantó que se agilizará todo el trámite de notificación y rebaja de puntos. "Estamos tratando de que las infracciones del scoring se notifiquen en una semana para que el infractor sepa que debe concurrir", explicó.

La Nación
Viernes 2 de Enero de 2009

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