El paisaje de la avenida Del Libertador está cambiando: en los últimos meses, desaparecieron muchos de los grandes carteles que tapaban el verde de los clubes o ganaban altura desde las terrazas de los edificios de departamentos. Los retiró el Gobierno porteño, que anunció que en 15 días, ésta será la primera avenida porteña libre de carteles de publicidad.

Cifras 10.600 Inspecciones realizaron en un año y medio en Capital. Y se labraron más de 5.000 actas por publicidad en infracción. 573 Carteles se secuestraron y a otros 334 se les colocó la leyenda "dispositivo publicitario en infracción".

Desde fines del año pasado, y particularmente en los últimos 45 días, el Ministerio de Espacio Público sacó 76 de los 93 carteles que había sobre terrazas o en los clubes de la zona más cercana a la General Paz. Sólo quedan 17, ocho de los cuales no se podrán retirar hasta que la Justicia resuelva los recursos de amparo presentados por sus responsables.

Libertador es el principal corredor hacia la zona norte y por ella los autos pueden circular hasta 70 kilómetros por hora. Con los años, se convirtió en una vidriera para vender desde productos hasta políticos. Pero todos los carteles que hay en la avenida son ilegales.

"La ordenanza 41.115 prohíbe totalmente los carteles en las zonas residenciales, como Libertador. Y la nueva ley de publicidad exterior, que entrará en vigor 180 días después de su publicación en el Boletín Oficial, también los prohíbe", explica el diputado macrista Patricio Di Stéfano, integrante de la comisión de Protección y Uso del Espacio Público de la Legislatura porteña.

Todavía quedan algunos, como uno enorme de Renault sobre la terraza de un edificio en Del Libertador al 6100. O uno de HSBC montado en una gran columna en el Tiro Federal. En cambio, otros clubes ya perdieron todos sus carteles y los consiguientes ingresos.

"Desde el comienzo de la gestión estamos atacando la problemática de la contaminación visual -afirma el ministro de Espacio Público, Juan Pablo Piccardo-. En 15 días finalizaremos los trabajos en Libertador. Mientras tanto, continuamos trabajando en el Microcentro, donde estamos bajando tres marquesinas y un cartel por día. Luego seguiremos en otras zonas de alto tránsito como Corrientes y Las Cañitas"

En un principio, el Gobierno porteño salió a sacar carteles y desarmar las estructuras que los sostenían con la Guardia de Auxilio. Pero ésta sólo podía retirar dos estructuras por semana. Finalmente, el Ejecutivo llamó a una licitación para contratar 4 grúas, 2 camiones, 25 personas entre operarios y supervisores y 2 camionetas, que están trabajando desde hace un mes y medio, cinco días a la semana y hasta diez horas diarias. De esta manera, pueden sacar hasta veinte carteles por semana. El equipo también se ocupa de quitar marquesinas y cableados ilegales.

En Libertador es donde más carteles secuestraron. También en Figueroa Alcorta, de donde sacaron 42, y del Microcentro, donde retiraron otros 42, principalmente de estacionamientos. Diez de esos carteles fueron quitados en los últimos 15 días de locales de la avenida Roque Sáenz Peña y de la peatonal Florida. En la misma zona avanzan con el retiro del cableado ilegal.

"Empezaron a sacar los carteles de Libertador sabiendo que se puede hacer un ordenamiento del cien por cien -dice Di Stéfano, que controla los operativos-. Y dentro de muy poco, no va a haber más carteles en la avenida".

Clarín
Lunes 24 de Agosto de 2009

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