Oliver Galak
LA NACION

Luego de un extenso operativo en los grandes centros urbanos del país, la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) halló que tres de cada diez empleados de los garajes y estaciones de servicio están en situación irregular.

De los 1375 trabajadores relevados en los 1095 establecimientos visitados, 416 no estaban registrados, informó ayer el organismo que conduce Ricardo Echegaray. El operativo, que incluyó la movilización de 353 agentes, se hizo el viernes en forma simultánea en la Capital Federal y el interior del país, área que mostró un porcentaje de evasión superior al del área metropolitana. En total, se estima que hay entre 7000 y 8000 playas de estacionamiento en todo el país.

Los responsables de esos comercios serán invitados a acogerse al plan de regularización del trabajo en negro, comentaron fuentes del organismo recaudatorio. Tendrán hasta el 28 de enero próximo para seguir el camino del polémico Don Carlos y quedar tudo legal.

La AFIP denunció además que 219 garajes podrían recibir multas de entre 300 y 30.000 pesos por no presentar facturas y comprobantes de las operaciones. Otros 68 casos recibirían multas menores (de $ 150 a $ 2500) por incumplimientos formales, como la falta de conservación de comprobantes. Curiosamente, el 57% está inscripto como monotributista, con lo cual no debería facturar más de $ 72.000 al año.

Consultado por LA NACION, el presidente de la Cámara de Garajes y Estacionamientos (AGES), Eduardo Sánchez, sostuvo que "de ese 30 por ciento que detectaron, seguramente dos terceras partes son gente a la que no le da el barrio para aumentar la tarifa", en referencia a la gran dispersión de precios que hay (en la Capital, la hora de cochera cuesta entre $ 5 y $ 12) y a las dificultades que enfrentan los garajes que no pueden hacer frente al aumento de los alquileres. "Desde 2004 se cerraron casi mil cocheras en la Capital Federal. Hoy quedan menos de 2400", agregó.

Sánchez -que elogió el operativo fiscal porque elimina la competencia desleal- anticipó que le pedirán a la AFIP que baje el IVA que paga el sector al 10,5% porque ellos no tienen forma de "descargar el IVA compra". Y pidió que la Legislatura porteña modifique el código de edificación que les impide construir más pisos que los que tienen actualmente en los garajes.

Desde el Centro de Educación al Consumidor, Susana Andrada señaló que últimamente han recibido muchas denuncias contra las cocheras porque no fraccionan las horas cada diez minutos. "No cumplen la normativa de la ciudad y fraccionan cada media hora o una hora", advirtió.

La Nación
Martes 3 de Noviembre de 2009

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